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严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、淇滨附近连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊:多层焊时,层间熔渣必须清除干净。多层焊时,应控制层间温度,一般不得超过60℃。
焊缝:焊缝接头应修磨,焊缝表面不得有熔渣、淇滨当地气孔、淇滨当地咬边、淇滨附近飞溅、淇滨裂纹、淇滨本地未熔合、淇滨附近未焊透等缺陷,焊缝与母材应圆滑过渡,不得低于母材。
矫形:注浆管的矫形,应避免采用火焰加热方法,尤其不允许反复加热同一区域。矫形时,尽量采用机械装置,或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击,禁止用铁锤锤击,以避免损伤注浆管。


由于我国城市规划建设力度的不断加大,使得桩基注浆管规格行业得到了快速的发展,如果没有注浆管在对桩基进行检测时是非常麻烦且准确率不高。现在 规范要求利用超声波透射法检测桩基的质量,按照设计要求应预埋供检测设备的探头进入的管道。在常规设计中一般要求内径为五十毫米的无缝钢管,壁厚在三点五毫米以上。 注浆管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外,还可作为桩底压浆的管道。试验证明,经桩底浆处理的灌注桩,可大幅度提高其承载力。其作用为:
1.路基的加固:利用注浆管增强软土地基承载力、淇滨同城提高土体的抗拉强度和抗变形能力,防止地基的沉降,继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离:利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、淇滨本地不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。



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注浆管检测过程中难处理的问题就是堵管,所谓的堵管就是管子不通了,碰到这种问题就得需要疏通管道,通管一般有以三种方法:用粗长钢筋捅通注浆管,用高压水冲洗清管,采用钻机配小钻头进行扫孔。当堵塞严重无法通管时,必须遵循以处理原则:当为某桥的根桩时,必须进行钻芯检测,当为某桥的非根桩时,施工单位申报变更检测方法.使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后,于以实施;若某桥多次出现堵管问题,须适时进行钻芯检测。


